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Ultrakondensatoren

"Die Herstellung in Deutschland ist für uns am wirtschaftlichsten"

Taavi Madiberk, CEO des estnischen Start-ups Skeleton Technologies, erklärt, warum in Zukunft kein Weg an Ultrakondensatoren vorbeiführt und weshalb sich eine Produktion in Deutschland lohnen kann.

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E-Mobilität

Daimler wird Batteriehersteller

Der Stuttgarter Autobauer übernimmt die Anteile des Chemiekonzerns Evonik am gemeinsamen Batteriehersteller Li-Tec Battery. Evonik hatte bereits vergangenen Herbst den Ausstieg aus dem Batteriegeschäft angekündigt.

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Energiespeicher

NEC kauft Speicher-Sparte von A123 Systems

Der japanische Elektronikkonzern NEC kauft für rund 100 Millionen Dollar Geschäftszweige vom US-Batteriehersteller A123. NEC hatte bereits nach der Insolvenz des US-Unternehmens vor anderthalb Jahren Interesse bekundet, den Zuschlag bekam damals Chinas Automobilzulieferer Wanxiang.

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Batteriespeicher

Reif für die Insel

Ökostromspeicher sind unverzichtbar. Darauf setzen Firmen wie das Berliner Start-up Younicos, das Hybrid-Batterien entwickelt – für eine autarke Versorgung.

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BIZZ-Exklusiv

„Batteriekosten werden sich halbieren“

Automobilwissenschaftler Willi Diez spricht im Interview mit BIZZ energy today über die Hürden für Elektroautos, die Chancen deutscher Hersteller und sinkende Batteriepreise

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Mobilität

Continental steigt ins Batteriegeschäft ein

Der Automobilzulieferer Continental will von der wachsenden Nachfrage nach Antriebsbatterien für Elektroautos profitieren. Ein mit dem südkoreanischen Unternehmen SK Innovation gegründetes Joint Venture hat den Betrieb aufgenommen.

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Photovoltaik

Markt für Solarspeicher wächst

Bis 2018 wird die Nachfrage nach Speichern für Solarenergie deutlich wachsen. Eine US-Studie schätzt das Umsatzvolumen auf zwei Milliarden Dollar.

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Elektromobilität

Batteriemarkt für Nutzfahrzeuge wächst

Das Marktvolumen bei Batterien für elektrische Nutzfahrzeuge könnte sich bis zum Jahr 2020 auf 22 Milliarden US-Dollar mehr als verzehnfachen. Laut einer aktuellen Studie würde China dann zum weltweit größten Produzenten aufsteigen.

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BIZZ-Video-Tipp

Neue Mega-Batterie für Elektroautos

Ein südkoreanisches Forschungsinstitut hat eine neuartige Magnesium-Luft-Batterie für Elektroautos entwickelt, mit der Reichweiten von bis zu 800 Kilometern möglich sein sollen. Die Forscher versprechen zudem deutlich kürzere Ladezeiten.

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Elektromobilität

Ein Traum aus Lithium-Ionen

Batterien sind der Schlüssel für die Elektromobilität. Mit einer Hightech-Fabrik in der sächsischen Provinz wollen Daimler und Evonik zur Weltspitze aufschließen.

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Elektromobilität

Batterieblase geplatzt

Der Markt für Lithium-Ionen-Akkus steht vor einer Konsolidierung. Bis 2017 könnten weltweit nur noch sechs bis acht Hersteller übrig bleiben, so eine aktuelle Studie.

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Elektromobilität

Harter Kampf auf dem Batteriemarkt

Der Markt für Antriebsbatterien wird in den kommenden Jahren deutlich wachsen. Eine aktuelle Studie prognostiziert ein Marktvolumen von 80 Milliarden Euro im Jahr 2025. Für europäische Hersteller wird es allerdings eng.

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Elektromobilität

A123 am Ende

Mit dem Batteriehersteller A123 ist ein weiteres von der Obama-Regierung gefördertes Unternehmen am Ende. Dabei hatte der Produzent auf gute Geschäfte mit der Elektromobilität gehofft.

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Elektromobilität

Samsung und Bosch trennen sich

Der weltweit größte Autozulieferer Bosch und der koreanische Samsung-Konzern lösen ihr Joint Venture SB Limotive wieder auf. Gemeinsame Patente sollen künftig beiden zugänglich sein. Bosch plant eine Batterieproduktion in Europa aufzubauen.

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Kooperation

Conti und SK Innovation bauen Lithium-Ionen-Batterien

Ein deutsch-südkoreanisches Gemeinschaftsunternehmen soll die Batterie-Technologie für Elektroautos voranbringen. Vor Jahresende soll die Berliner Firma den Betrieb aufnehmen.

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